国民素质现状分析与提高从中国式过马路谈起

国民索质现状分析与提高——从中国式过马路谈起2012年10月11日,网友“这个绝对有意思”在微博发消息称:“中国式过马路,就是凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关。”这条微博是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃,引起了不少网友的共鸣,被近10万网友转发。央视在2012年10月14H《新闻直播间》节目播出“中国式过马路:十字路口1小时600人闯红灯”,对中国式过马路现象做了深度报道。这样的场景,是不是眼熟?也正因为其司空见惯,甚至为人所不觉,所以在2012年末,被贴上“中国式过马路”标签的时候,才引起了广泛的共鸣和议论。是什么让我们的国民凑够一撮人马上走?是行人素质不高难以守自己的道德底线?还是公共交通资源上配置和交通管理手段的乏力和无奈?舆论分析将此主要归咎于中国人的法不责众心理、侥幸心理、浮躁心理、规则意识淡薄。但究竟是什么原因导致了这些所谓的刃陋心理和意识?这一现象背后国民的道德和素质到底遇到了什么困境?乂有哪些措施可以來缓解这些困境?我就试着针对以上儿个问题进行分析。一、“中国式过马路”现象背后凸显的问题(1)从众心理我们都知道破窗效应,打个比方如果,如果地面干净,就不会有人往一个干净的地面扔垃圾,而如果地面上有一片纸,那么会有第二个人往地面上扔纸,久而久之,就堆成了一个垃圾堆。而“中国式过马路”就是只有一个人等红灯时不会闯,凑够一撮人就可以走了,在集体行为的迷彩服的掩护下,别人闯红灯,---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---自己也紧跟着过去,交警不会拦我,车子不会撞我。(2)法不责众心理在法不责众心里的防弹衣保护下,人们认为不会处罚这么庞大的团体,共同违章消除了心中的负罪感和内疚感。人们在从众心理和法不责众心里的驱使下放纵了自我,久而久之,就难以坚守口己的道德底线。(3)淡漠规则意识。规则意识古代就有提及,“没有规矩不成方圆”。大多数中国人抱着实用主义的态度去对待规则,而并不是发自内心的,自觉遵守规则,把遵守规则内化为人格一部分。对我利大于弊的,便去遵守和利用规则;反乙就无视规则。“灵活变通”被赞扬,尽管这种变通,有时是违背法律和道德的,而只要在当时得到好处,就大行其道。我们看欧洲国家、美国的各大城市,红灯一亮,行人自然在马路两旁戳立不动,绿灯一开,鱼贯而过。同是亚洲国家,日本东京、韩国首尔的人流量和车流量一点不亚于中国任何城市,但各行其道,井然有序,依然没有人闯红灯,更不会“凑够一撮人”结伴去挑衅红灯。我们的公民在都市文明不断地成长和成熟,但是规则意识却是越来越淡漠。(3)心态浮躁和焦虑对面还是红灯,马路这边已经有人试探着往前迈步,他一步向前,留下的空隙则马上被身后的路人填补;于是,一个向前涌动的人群形成了。为什么中国人喜欢闯红灯?不也就是从马路这头过那头,快那么几分钟。为什么欧美先进城市的司机遇到堵车会排队等候前进?为什么中国人开车喜欢变道?堵车时钻来钻去,其实也领先不了几米,反而加剧堵车。道理大家都懂,可就都想走快点,都害怕被别人落下,是停不下过马路和踩油门的脚。闯红灯是没素质的表现,这是现代人的常识,可如果有一旦有人心态浮躁或者焦急开了先河,后继的人就难以坚守自己的道德底线,就会造成红绿灯虚设的情景。中国人的心态问题亟需解决!二、“中国式过马路”现象背后的道德素质缺失成因---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---(1)道德素质教育的缺失和错位理道德教育理应放在教育的首位,但反观实践情况,可谓有名无实。道德教育的缺失和错位归根到底还是以高考为轴心的应试教育的存在。我们的教育体制就像一个大工厂,学生就是产品,老师就是工人,教室就是厂房,考试就是质量检验,毕业证就是合格证。的确素质教育口号喊了不下儿十年,但由于质量检验也就是考试这个硬条件的存在,学生、家长、老师都不得不将关注的焦点集中在了和考试有关的内容。道德教育在此等状况下只能处于一种可有可无的尴尬、边缘地位。虽然我们小学设有《思想品德》中学设有《思想政治》、大学设有《思想...

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