中国物流业与制造业的联动发展研究浙江理工大学硕士学位论文浙江理工大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得浙江理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文小作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名：书儆马扣签字H期：年◊弓月/曰浙江理工大学硕士学位论文眦帆帆眩八删vn学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解逝江堡王太堂有权保留并向国家有关部门或机构送交木论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权逝塑堡王太堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索和传播，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。保密的学位论文在解密后适用本授权书学位论文作者签名:前础§R签字日期：如§年乡月导师签名：朝彬R签字H期：必;年。弓月浙江理工大学硕士学位论文摘要自中国对外开放以來，中国制造业借由劳动禀赋承接了大量发达国家加工组装等工序的产业转移。据资料显示，中国制造业所有行业的垂直专业化率都超过了％，其中电子通讯设备，通用专用设备制造、电气机械、仪表等技术密集型行业垂直化专业化率超过％。这一事实反应了中国制造业整体的自主研发能力弱，产詁附加值低的现状。同时，中国物流业的总体发展水平仍然偏低，呈现效率低，费用高，规模小等问题。两业的联动发展将是破解中国物流业，制造业难以发展，相互抑制这一死循环的一个重要途径。因此，课题围绕两联动特征，联动水平，不同地区差异及未来发展趋势具有现实必要性。研究成果能够为企业及学者清楚认识中国H前两业联动水平及基本特征提供依据，能够为认知中国两业联动的未来趋势提供了依据，具实践意义。基于投入产出法,通过,，小国,英国,美国，H本及巴西的直接消耗系数比较及趋势分析，发现中国物流业依靠实物要索投入为主，对自身及其他服务业的依赖很低，与其他三个物流强国刚好相反；化工类制造业与物流业间的互动表现明显活跃于其他制造类子行业;两业联动的一•个重要特表现为物流业对制造业的需求会逐渐转变为对口身或其他服务业的需求，最将强于对制造业的需求。同吋，通过格兰杰因果检验及中国个省份的直接消耗系数比较,进一步发现中国制造业的发展对物流业的发展没有起到显著的拉动作用，两业呈现非对称状态;处在中国工业水平第三阶层的省份的物流业水平偏低，需要付出超出全国平均水平的物流消耗才能支撑半地的制造业需求。上海，北京，江苏，天津，内蒙古五省市呈现较高水平的两业联动，广东，浙江山东，辽宁，福建五省两业的联动水平较低。最后从政府及企业角度提出应区别对待物流业与制造业的联动模式，区别对待东中西地区的两业联动;别对待制造业各子行业与物流业的联动。关键词:联动发展；物流业:制造业;直接消耗系数浙江理工大学硕士学位论浙江理工大学硕士学位论文，？•％•',,,,•谢,,,，9•••浙江理工大学硕士学位论文・・・;浙江理工大学硕士学位论文•中国两业联动模式分析..物流活动外包?.…独立物流部门？..本章小结中国两业联动发展水平及趋势分析一国别比较•投入产出表及主要指标.两业联动的国际比较?...物流业与制造业间的直接消耗系数测算及分析••物流业与类制造子行业间的直接消耗系数测算及分析?…•本章小结小国两业联动发展的特征分析一国内比较??・•全国层面的两业联动特征分析??格兰杰因果检验...平稳性检验..协整检验？••格兰杰因果检验？.省域层而的两业联动特征分析••各省物流业对制造业的直接消耗系数测算及分析?.•..各省制造业对物流业的直接消耗系数测算及分析•本章小结。促进）11国两业联动发展的对策建议？•区别物流业与制造业的联动模式?？。•物流业嵌入制造集群网络?？…•规范互信机制?.•提升物流业对服务业的需求？•区别对待东中西地区的两业联动??.•区别对待制造业各子行业与物流业的联动？。・本章小结？参考文献.攻读学位论文期间的学术成果??・致谢?o?.oo?O...