第32卷第4期?「o8月!r(limporLanLt$ofsurvivabilityanalysis・Inthispaper,thesurvivabilitya$s浹道学报VO1.32N。・4JTOURMAL>CFRATLW7\YSOC：TF：TAugus2010TFJE：UFTTZ人Y文章编号：1001—8360(2010)04—0018—05铁路网抗毁性分析王E“刘军，李海鹰•蒋髓（北京交•通大学交通运输学院，北京100044）摘耍：铁路网抗毁性是指发生内部或外部究发爭件.引起设施或服务失效后•网络性能维持和恢复到…个可接受程度的能力。祚设施修复和运输调度策略卜，铁路网的适应性和恢复性，足其抗毀性分析的亜妥方商。木文存分析铁路网抗毁性的基础上,建立铁路网抗毁性评佔換型,捉出以旅行时间为测度的网络可达性和区域町达性指标及其计算方法.并实证分析2008年雪灾对铁路网的影响。结果表明.与基于营业里程测度的可达性指标相比.基于族行时间测度的可达性播标更符合实际悄况。关键词：铁路网：抗毁性；分析模型：可达性中图分类号：XI3：U29文僦标志码：Adoi：10・3969/J・issn・1001—S3G0・2010.04.0048SurvivabilityAna1ys;isofRai1wayZctworkWANGWei.LIU.Jun.LIHai—Xiying»JIANG(SchooIofTrUffiCandTronsportation.BeijingJiaoton兰University.Heijing10044,China)Abstract：ThesurvivabilityofIherailwaynetworkmeansIheabi1i'survivemajOrandlyoflhenetworkminorinternal.Theadaptabilityandrestorationofthcrhi1waynetworkunderinfrastructureonrepairandtran$portmewithinregion,andthisassessmentmetho10analyzeIheimpactofthesnowdrai1waynet:s$mcntmodelofthethebasisofsurvivabiIityanalysis.The$urvivabiIitvindicatorslionmeth-fcproposedbytheaccessibilitynetworkand2008・There$uIisshowthatlheaccessibilnlhemeasureofIhetraveltimecorrespondsMcitybased第32卷第4朗2010年8月与妄全W4tlA««^^lWilM<kCS2nwZT0O9)h男.宁夏平岁人.・七硏丸生./j^OW1053^b,tu.edu.e铁道学报tJOURNALOFTHECHINARAILWAYSOCIETYIl「・一一"I■■丨he文"号：1001-8360(2010)04^0)8-05铁路网抗毁性分析U王伟，刘军，李海鹰，蒋熙r（北京交通大学交通运箱学険•北京KXMH4）摘«：是怡发宅内和或外部突发事件•引起设施或農务失效石•网烙性舵维持和恢壤列一个町饗受思度的能力.在设施0复和运•測度彖略下•恢路网的适应件和恢旦性•是其抗毁性分析的宣餐方《＞本文在分析铁路网抗毀件的・基&上，鞭立铁骼网抗毀件评怙根俎•揚出以旅行时间为蘭廈的网络可达性和区城可达性折标及其卄算方虑，并虞证分侨2008年专灾対铁貉网的影响.结果农明•与基于营业甲程静度的町达性揺标相比.基于旅行时间测度豹町达性梧标电符合实际侑况.关・询：铁雷网；抗霞性,分析整型；可达性中巫分类号：X43;「298文M碌志码：Adot：10,3969/jJtsn.10018360.2010^04.004SurvivabilityAnalysisofRailwayNetworknW?\NGWeitLIUJun.LIHai-ying,JIANGXi(SctioolcATr>fficandTransportation*Bnjm.Jiaoton*UniverMtytBeijing100044.China)Abstract：Thesurvivabilityoftherailwaynetworkmeanstheabilityofthenetworktosurvivemajorandminorfailuresinnetworkinfrastructuresandserviceplatformscausedbyunexpectedemergentaccidents>cxiernalorinternalTheadaptabilityandrtsiorationoftherailwaynetworkunderinfrastructurerepairandtransportcontrolaretheimportantaspectsofsurvivabilityanalysts.Inthispaper>thesurvivabilityassessmentmodeloftherailwaynetworkisproposedonthebasisofsurvivabilityanalysis.Thesurvivabilityindicatorsandtheircalcula-Keywexrds：raJ.1w.hyne.」.Avoj-k^sur;vivabilfi«LY:uenaIyLtiec1modt?1：jaccetionmethodareproposedbytheaccessibilitybasedonthemeasureoithetraveltimewithinthenetworkandregiefn；andth^s^assessmentmethodisusedtoanalyzetheimpactofrhesnowdisasterontherailwaynetworkin2008.Theresultsshowthattheaccessibilitybasedonthemeasureofthetraveltimecorrespondswiththeactual叔漁船碉圈覘沥繆诞矗總利h紬潇the義盘除卿盟制钦瞇世和区域可达性指标及其聊關刪醯貓WW編...