第1页共9页路基边坡病因分析及其防护措施研究摘要：铁路路基边坡防护直接影响列车运行安全。土质路基边坡如不防护，在雨季很容易产生坍塌和冲刷。本文首先分析了路基边坡的病因，然后详细谈谈路基边坡的植物防护和工程防护的具体措施。Abstract:theprotectionofrailwaysubgradeslopedirectlyinfluencesthesafetyoftrainoperation.Soilsubgradeslopewithoutprotection,arepronetocollapseanderosionintherainyseason.Thispaperfirstanalyzesthecauseofsubgradeslope,thentheslopeindetailspecificmeasuresofplantprotectionandengineeringprotection.关键词：路基边坡；病因；防护措施第2页共9页Keywords:subgradeslope;etiology;preventionmeasures：U213.1文献标识码：A：易风化的岩石和土质路堑边坡、软硬岩层相间的路堑边坡、由于爆破施工岩土松动的路堑边坡、在多雨地区用粉土类土填筑的路堤边坡等均属于应重点防护的边坡。地表水沿坡面流动的速度取决于坡度的陡缓和粗糙状态，缓坡、坡面粗糙并有草本植物生长则流速小；反之，流速大。地表水对坡面的破坏，起初是冲走细小颗粒，日积月累，坡面出现鸡爪状深浅不一的冲沟，进而掉块、坍落，甚至连成一片引起边坡整体滑动，失去稳定。所以，必须根据具体情况采取防护措施。一、路基边坡病因分析目前，路基边坡的质量通病，大多是边坡破坏和坍塌。1、路基边坡破坏主要表现为边坡坡面及坡脚的冲刷。坡面冲刷主要来自大气降第3页共9页水对边坡的直接冲刷和坡面径流的冲刷，使路基边坡沿坡面流水方向形成冲沟，冲沟不断发展最终导致边坡破坏，进一步造成路面塌陷，直接影响了行车的安全。沿河路堤及修筑在河滩上滞洪区内的路堤，还要受到洪水的威胁，这种威胁表现为直接冲毁路堤坡脚，导致边坡破坏。边坡破坏还与路基填料的性质，路基高度，路基压实度有关。一般来说，砂性土路基边坡较黏性土边坡易于遭受冲刷而破坏；较高的路基边坡比较低的路基边坡更容易遭受坡面流水冲刷；压实度较好的边坡比压实度差的边坡更耐冲刷。冲刷破坏一般发生在较缓的土质边坡上，如砂型土边坡，亚黏性土边坡，黄土边坡等。在日常大气降水和风化作用下，沿坡面径流方向形成许多水冲沟，如平常不注意养护或养护不到位，日积月累，逐年扩大。加上冬季积雪，造成坡脚湿软，路基强度降低，上部土体失去支撑，最终发生破坏。对土质路基来说，边坡坡脚是边坡的最薄弱环节，应加强养护。2、路基边坡坍塌第4页共9页铁路路基边坡坍塌一般分为三类；滑动型、落石型、流动型坍塌。这三类情况可单独存在，也可同时在一种情况中出现。（1）滑动型坍塌，在路基挖方段，尤其在深挖石质地段，由于岩层在外力的作用下剪断，沿层间软石发生顺层滑动，造成坍塌。施工爆破开挖破坏了原来岩体的稳定性，当基岩上有岩屑层、岩堆等松散堆积物时，堆积物也易沿岩层的层理面、节理面或断面层发生坍塌。(2)落石型坍塌，一般指较陡的岩石边坡，易产生落石的岩石必然是节理、层里、断层影响下裂隙发育，被大小不一的裂面分割成软弱的短块。裂隙张开的程度，肉眼看不出来，在平常的养护中，也很难发现。由于渗水，反复冻融，造成长时间的微小移动，裂缝逐渐扩大。在夏季，雨水会经常充满裂缝，产生侧向静水压力作用。最终造成坍塌。一般裂隙发育岩体、硬岩下卧软弱层，更易发生落石现象，此类破坏形式，必须严格控制。在日常养护中，应加强巡视，尽早发现，提前处置。(3)流动型坍塌，为砂、岩屑、页岩风化土等松散沉积土，由于大雨冲刷，产生流动，造成坍塌。下雨造成的坍第5页共9页塌，多为这类坍塌，在日常养护中很容易发现，应及时处置。由上分析，在边坡防护设计中，既要做好坡面防护设计、排水防水设计、控制好水的问题，又要根据地质条件、岩体性质、岩层状况，边坡高度，做好边坡坡面设计。二、植物防护铁路路基防护采用浆砌片石护坡、拱形护坡、混凝土方格植草、坡面植草等形式。凡适宜生长植物且坡度不大于1：1的边坡，应优先采用植物防护；如植物不易生长，则须根据其土石性质和边坡的高度、陡度选择合适的防护措施，如嵌补、护坡、护墙等。坡面防护结构一般不考虑边坡地层或...