内燃机车走行部常见故障及救援办法内燃机车走行部常见故障及救援方式内燃机车走行部得轮对、轴箱、牵引电动机等部位发生故障，乘务员往往无法自行处理，必须请求救援，由救援队进行现场抢修。但由于场地、设备、时间等因素得限制，对所出现得机车走行部故障经常不能按照正常得机车检修工艺进行维修，而必须采取一些特殊得措施，让机车迅速恢复基本得走行功能，使机车自行返段或附挂回段。而作为机车乘务员，对内燃...
基于多源信息的高速列车走行部故障识别新方法朱建渠1，2，金炜东1，朱斌1,3（1.西南交通大学电气工程学院，四川成都610031；2.重庆科技学院，重庆401331；3.长江师范学院，重庆涪陵408100）摘要：针对高速列车安全性能跟踪监测点多、监测数据量大、走行部故障识别难的问题，提出了一种基于模糊证据理论的多特征、多源信息融合的走行部故障识别新方法。该方法首先根据不同的传感器信息的某类特征属于不同故障模式下...
对JK00430型机车走行部车载监测装置报警分析处理办法及技术改进的探讨(呼和浩特铁路局包头西机务段，内蒙古包头014010)摘要：针对JK00430型机车走行部车载监测装置在现场运用中发现的问题，对该装置报警条件进行了技术改进，同时制定了相应的报警分析处理办法。关键词：走行部；JK00430监测装置；报警分析；技术改进：TP39文献标识码：A：1007—6921(XX)12—0055—02JK00430型机车走行部车载监测装置是...
