汽车电动助力转向总成(EPS因其具有独特的按需助力、随动跟踪、反映路感、节能高效、环保免维护、系统成本低等一系列优点,在中小排量汽车中开始取代液压助力转向总成(HPS。EPS产品的研究与开发方兴未艾,相关试验装置研究也渐成热点。通过对自行开发的EPS实验台试验发现,若试验软件采用的评价指标和数据处理方法不当,可能使台架试验结果不能真实反映实际道路情况,甚至失去试验的意义。为此提出了一系列试验结果的评价体系和接近实...
毕业论文论文题目：循环球式转向器的设计作者姓名：孙飞班级学号：系部：专业：机械设计与制造指导教师：2013年11月29日目录摘要..................................................................Ⅰ1绪论............................................................11.1课题背景....................................................11.2国内外研究现状..............................................21.3研究目的及意...
循环球动力转向器转阀特性的设计最新突破根据汽车转向技术专题讲座的要求本讲：是循环球动力转向器设计，是以转阀结构为主的动力转向器结构、工作原理、设计要求（重点阐述转阀阀口对力特性的影响）、参数选择计算；主要零件的工艺过程材料等；与整车的匹配选型等。共4小时。我想在这个时间里尽量照顾重点，把重点的讲了其余没时间讲那也没关系。因为我国的动力转向器设计这些年来已有长足的进步，已具有较丰富的经验，有些设计...
