吊舱发电用涵道式冲压涡轮优化设计摘要：冲压涡轮作为吊舱发电系统的动力部件，其性能直接影响整个系统的工作性能。采用11参数法对冲压涡轮二维叶型进行造型，并利用后缘积叠进行三维成型生成冲压涡轮。应用Fluent对其进行数值计算，在保证祸轮质量流量及输出功率不降低的情况下，以涡轮损失系数为目标函数，基于试验设计和Kriging模型对冲压祸轮叶片数及转子几何外形进行气动优化。研究结果表明：基于试验设计和Kriging模型的...
