【爱斯特ECU】淄博宝马X5xDrive35i升级ECU——宝马也疯狂新X5的“Xdrive”中文称之为智能全轮驱动系统，即适时四驱系统，和传统越野车传动系统相比最大的区别是，它的分动箱没有高低挡。因为它是由电机控制一组离合器来调节前后扭力分配的中央差速器，不是传统意义上的液力耦合中央差速器LSD（限滑差速器）。爱斯特中国ECU升级专家淄博中心本身在当地就是奔驰宝马专修店。本次进行ECU升级的11款X5xDrive35i车主王先生，也是这里...
