P2P保险在网约车领域的应用研究周世英王学成谢淑琦[摘要]近年来，随着互联网的高速发展，出行领域出现大量的商业模式创新。“网约车”变成人们日常出行中必不可少的重要方式。人们生活的便利性由于网约车的存在得到了极大的提升，但也存在大量新的问题，在保险领域的表现尤为突出。网约车保险的滞后，不能给予司机以及乘客提供有效的保障。文章在对网约车运营风险特征分析的基础上，引入P2P保险理念，讨论了网约车保险创新的路...
基于TAM拓展模型的网约车用户使用意愿影响因素研究郭星光聂元昆罗佳佳[摘要]文章在TAM模型和社会交换理论的基础上，引入感知趣味和感知价格等变量，对TAM模型进行延伸和拓展，构建网约车用户使用意愿影响因素模型，并对模型进行了实证研究。研究表明，网约车用户的使用意愿受到感知有用性、感知易用性、感知风险和感知趣味4个因素不同程度的影响；感知价格对网约车用户的使用意愿和使用行为影响并不显著；感知有用性受到感知易...
网约车行业党建工作汇报今年以来，我县聚焦新业态新就业群体党建工作，探索网约车行业“组织联动、服务联结、队伍联合”模式，助力网约车司机群体融入城市生活、参与基层治理、共享发展成果，树立起新兴领域党建特色标杆。一、组织联动拓展“党建圈”，变“引导入门”为“主动上门”一是摸清“新”底数。由快递交通行业综合党委牵头组建网约车司机群体党建工作专班，分层级对网约车平台注册信息、司机信息、党员信...
个体自由与集体禁锢网约车平台的劳资关系研究周绍东，武天森摘要：网约车是一种典型的平台生产方式。在开展深度访谈的基础上，采用扎根方法进行纵向理论生成，提炼出一个网约车平台劳资关系的分析框架。网约车司机行为具有非固定雇佣和工作连续性自主决策的特征，劳动对资本的形式从属在表面上有所弱化，劳动自由度有所提高。但同时，网约车司机行为也呈现出自我工作加压、习惯性被监督等特征，劳动对资本的实际从属有所加强，...
北京网约车新政完善研究摘要本次研究是北京网约车新政出台后，根据社会上仍存在的一些问题，以及广阔市民的需求，找出政策的缺乏之处，给予一定解决、完善的方法。我们所采用的方法有网上搜集信息，阅读相关书籍，进行问卷调查，采访司机和乘客。我们的探究结果是北京网约车新政的规定现在仍存在一些缺乏之处，有待完善。而且因为新政的出台，在乘客使用网约车的过程中又出现了“打车难〞、“打车贵〞的问题。最终我们得出的结...
马边彝族自治县网约车从业资格考试模拟试卷1、网约车驾驶员在运营过程中对乘客的提问应。A.根据自己的心情好坏问答B.及时回答，不必顾及内容真实性C.对自己不清楚的问题不予理会D.主动、耐心、如实回答或解释答案：D解析：根据《网约车从业资格考试全国公共科目培训教材》网约车驾驶员在运营过程中应主动、耐心、如实的回答或解释乘客的提问2、小王的网约车在接受检查时，被要求取下悬挂后视窗上的一串风铃，这样做的原因是。A....
网约车行政监管问题探究邹景霖摘要网约车是在共享经济发展中涌现出的新生事物，由于网约车的行政监管缺乏完善的立法支撑，网约车行业的自我监管十分有限等，以现有的监管体系来监管网约车，不能完全契合于实际状况。因此，本文基于对我国网约车现行行政监管的问题及原因的分析，提出合理化改进的建议，希望依法、合理、高效的行政监管为网约车在共享经济中的发展保驾护航。关键词网约车行政监管依法监管完善模式：D922.1：ADOI...
