F4级燃机推力轴承喷油雾原因分析及改进措施敬洪凯摘要：详细介绍了东方F4型燃气轮机推力轴承封油装置的结构和原理，对电厂运行过程中出现的推力轴承位置喷油雾现象及原因进行了分析，并提出改进措施。关键词：燃气轮机；推力轴承；油雾；自密封结构中图分类号：TK479文献标识码：ADOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.03.102对轴承内部润滑油进行良好的密封是轴承结构设计中的一项重要内容。与蒸汽轮机不同的是，燃气轮机在启动和...
关键喷油参数对柴油机性能影响探究摘要：❷❷用AVL的FIRE软件，以某型高压共轨柴油机为仿真对象，在不同的喷油正时条件下，对缸内喷雾及燃烧过程进行三维模拟计算，分析这个参数的变化对柴油机温度场、压力场、碳烟和氮氧化物浓度分布等的影响。仿真计算结果表明，喷油正时提前，缸内最高压力、最高燃烧温度上升，NO排放浓度增加，碳烟排放浓度降低。当喷油正时提前10°CA时，缸内最高压力增加4.2MPa,最高燃烧温度上升282.02K,N...
GB/T2940-2005（2005-07-11发布,2006-01-01实施）代替GB/T2940-1982前言本标准代替GB/T2940—1982《柴油机用喷油泵、调速器、喷油器弹簧技术条件》。本标准与GB/T2940—1982相比主要变化如下：——按GB/T1.1进行了编辑性修改；——按GB/T1085—2001(《弹簧术语》标准，对涉及负荷、刚度、变形量等符号进行了修订；——对引用的材料标准进行了全面查新；——由于目前弹簧生产均采用油淬火—回火钢丝，弹簧成型后只需回火去应力处...
胡颖智，滕勤，刘井生（合肥工业大学机械与汽车工程学院，安徽合肥230009）摘要：为了实现缸内直喷汽油机（GDI）喷油量、喷油正时和喷油速率的精确控制，对喷油器驱动电路提出更高的要求。设计了一种GDI发动机喷油器驱动电路，该电路由BOOST升压、高端自举驱动和电流分段控制电路等模块组成，采用双电源供电，以硬件控制方式实现三段驱动反馈电流控制，节省了软件资源。实验表明，该电路可以有效减小喷油器的开启时间和关闭时间...
设计计算电控喷油器电磁阀驱动电路的改进设计及试验研究刘振明,李珩,欧阳光耀(海军工程大学船舶与动力学院,湖北武汉430033)摘要:分析了已有两种电磁阀驱动电路的特点,在对现有共轨系统驱动电路进行研究的基础上,改进设计了一种新的驱动电路。试验结果表明,改进设计的驱动电路具有结构简单、动态响应好、系统功耗低等特点,可以满足多次喷射的要求。关键词:柴油机;喷油器;电磁阀;驱动电路;共轨:TK42318文献标志码:B:100122222(200...
