◎苏建民1宋笔锋1清2进3尹张二次响应面联/排翼布局飞机焦点计算(1.西北工业大学航空学院陕西西安710072;2.长安大学经济管院学院陕西西安710061;3.南昌航空大学江西南昌330063)[关键词]联/排翼布局;焦点计算;二次响应面;风洞实验;自由飞模型[摘要]排翼布局飞机比较常规气动布局飞机具备诱导阻力小、结构效率更高、机翼最大几何尺寸小等优势,但是因为前后机翼间的气动干扰,使得机翼整体的气动效率无法达到理论值,使得全机焦点位置...
