低桩承台桩基的内力分析与检算低桩承台桩基的内力分析与检算摘要：作者结合国外某一铁路工程项目的实际情况，应欧洲某一咨询公司结构工程师的要求，采用中国现行实施的标准对该项目上使用的低桩承台桩基的结构进行分析。为此，我们选择具有代表性桥墩的钻孔柱桩基础作为检算对象，通过借助铁路桥梁工程师2.0软件进行建模，再采用位移法计算弹性桩的方法求出桩顶内力和桩身各截面的弯矩，最后完成对桩基强度、配筋及其稳定性的验...
地连墙码头内力、位移计算分析摘要：以滨州某工程为例，计算地连墙码头的受力和位移，分析其受力特点，探讨该地区建设地连墙码头的适用性。关键词：地连墙；内力；位移中图分类号：U651+.4文献标识码：A文章编号：1006-7973(2017)06-0064-02近几年板桩结构(地连墙)在京唐港、曹妃甸等地运用较多，地连墙结构适用于软土地基、具有干地施工条件的地区，具有施工速度快、造价经济合理，后期沉降小，对荷载不敏感等特点。通过设置遮...
收稿日期:2008-05-08作者简介:刘琼(1983-,男,湖南衡阳人,硕士研究生,从事岩土工程方面的研究。文章编号:1673-9469(200803-0026-04盾构隧道管片衬砌内力计算方法对比分析刘琼1,吴雄志1,姚捷2,袁洪升1(1.河北工程大学土木工程学院,河北邯郸056038;2.武汉大学土木建筑工程学院,湖北武汉430072摘要:论述了盾构隧道管片衬砌内力计算的梁-弹簧法和弹性匀质圆环法。结合一工程实例,采用此两种方法对管片衬砌内力进行了计算,并对计算的...
维普资讯http://www.cqvip.com７２１地下空间与工程学报第１卷ａ（正）、修惯用法ｂ．多铰圆环法ｃ梁・．弹簧模型计算法图６不同设计方法下衬砌环剪力分布比较Ｆｇ６ＣｍａｓｎｓｍｎＩ１ｓｅｒｏｅｄｔｂｔｎｗｔｉｅｎｄｓｎｍｔｏｉ．ｏｐｒｏｅｅｔｉａｒｉｒｕｏｉｄｒｔｅｉｅｄｉｇｌｈｆｃｓｉｉｇｈｆｅｇｈ４５螺栓剪力．螺栓切向和法向剪力计算结果表明：管片螺栓最大剪力和最小剪力都发生在多铰圆环法中，而梁管片...
文章编号:1673-0836(200505-0707-06盾构隧道衬砌结构内力计算方法的对比分析研究X曾东洋,何川(西南交通大学地下工程系,成都610031摘要:在对目前国内外盾构隧道衬砌结构设计中普遍采用的惯用法、修正惯用法、多铰圆环法和梁-弹簧模型计算法进行详细介绍的基础上,以南京地铁南北线为研究对象,运用不同设计方法对盾构隧道在不同埋深下的管片环最大变形量、轴力、弯矩、剪力、螺栓剪力等的大小、分布规律及影响因素进行了系统研究,...
前言：内力的本质（最新版）所谓的物体的运动方式究其本源来说是由其物体本身的空间结构所决定的，结构不同所储存的能量不同，结构的改变意味着能量的改变，而无论是人体还是其他一些诸如蛇胆人参之类的储存内力的地方，大体就是这些类似的空间结构所构成的能量集散地了我们把可以储存一最小单位内力的一个空间结构组合称为一个内力空间点，简称内力点。在金书的设定中，一般情况下，这种可以储存内力的特殊空间结构是在丹田内...
受集中荷载的简支板最大内力计算方法分析解敬之摘要:针对实际工程中受集中荷载的简支板的最大内力计算问题,介绍了一种利用力矩及力平衡原理、叠加原理、微分原理计算最大内力的方法,提出了该公式的适用范围。关键词:荷载,简支板,最大内力计算:TU311.4文献标识码:A1问题的提出因地形的天然条件,河流有时会横穿城市,当河流比较宽阔时可以修筑堤坝建立水上公园以美化市容;当河流比较狭窄,而宽度也满足公路及街道标准时,亦可以将其...
桩偏位后两桩承台内力协同分析与配筋设计张宪江(湖州职业技术学院，浙江湖州313000)摘要:两桩承台桩位偏差超限时，基于桩与承台共同工作的特性，提出了桩、承台与地基受力协同分析的方法，并对一工程实例提出了处理方案。对于承台，一般应进行扭矩-地基反力协同分析，并通过配筋设计满足承载力要求当通过协同分析能够满足承载力要求时，可不必对偏位桩进行过度处理，以节省施工费用，加快施工进度。关键词:桩位偏差;协同分析;配...
前言：内力的本质（最新版）所谓的物体的运动方式究其本源来说是由其物体本身的空间结构所决定的，结构不同所储存的能量不同，结构的改变意味着能量的改变，而无论是人体还是其他一些诸如蛇胆人参之类的储存内力的地方，大体就是这些类似的空间结构所构成的能量集散地了我们把可以储存一最小单位内力的一个空间结构组合称为一个内力空间点，简称内力点。在金书的设定中，一般情况下，这种可以储存内力的特殊空间结构是在丹田内...
