表面粗糙度特征对齿轮接触区润滑特性的影响摘要:大部分工程实际粗糙表面符合非高斯分布,并对齿轮接触副润滑特性有重要影响。将渐开线齿轮啮合过程中齿面接触等效成三维无限长线接触,建立了一个可分析直齿轮和斜齿轮的三维混合弹流润滑计算模型;采用基于快速傅里叶变换的数值仿真方法生成给定参数的非高斯粗糙表面;运用该模型对直齿轮和斜齿轮啮合过程进行分析,求得不同表面粗糙度特征齿轮在各个啮合点的油膜...