第18卷增刊2系统仿真学报©Vol.18Suppl.22006年8月JournalofSystemSimulationAug.,2006汽车减振器阻尼特性的仿真分析任卫群1,赵峰1,张杰1,2（1.华中科技大学CAD中心,湖北武汉430074;2.万向集团技术中心,浙江杭州311215）摘要：采用系统仿真方法及MATLAB软件，建立汽车减振器的详细模型，并进行仿真研究。模型能反映减振器的详细物理结构，如考虑油液特性影响、阀片刚度影响、摩擦力影响等。模型经试验校验/阻尼特性计算精度达90...
毕业设计（论文）开题报告课题名称年用减振器的设计与动态性能测试分析课题导师课题类型GX指导教师王兆芳学生姓名钟家明学号G201110135专业班级机电••体化11-03班本课题的研究现状、研究冃的及意义随着现代社会和科学技术的快速发展，各种机器的使用功率不断地提升，体积向小型化方向发展，转速也越來越快，随Z而來的是振动所造成的严重影响。在防振减振领域，橡胶逐渐出现在人们的视野中。橡胶材料由于其口身具...
北京地铁采用调频式钢轨减振器治理钢轨波磨的试验研究刘卫丰张厚贵陈嘉梁摘要：北京地铁近年来投入运营的几条线路中，剪切型减振器扣件区段大量出现钢轨波磨现象，调研测试表明：在地铁列车运行过程中，剪切型减振器扣件轨道系统在150-400Hz频段内存在共振效应，且此频段内轨道阻尼过小，无法有效抑制钢轨的振动。采取在轨腰处安装一种调频式钢轨减振器来增加轨道系统阻尼，抑制列车运行过程中钢轨的振动，并在北京地铁线上进行...
声环境质量评价的探讨(一)——运用新标准遇到的问题卢庆普，郑玮莹2,罗钦平(1.广州市环境监测屮心站，广州，510030；2.广州白云减振器有限公司，广州，510410；3.广州新静界消音材料有限公司，广州，510665)摘要：在运用2008年10月1日颁布实施的国家标准《社会生活环境噪声排放标准》(GB22337-2008)以及《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)对山固定设备通过结构传声方式煤响同一建筑或相连建筑户内声环境质量问题作...
第21卷第1期2008年2月振动工程学报JournalofVibrationEngineeringV01.21No.1Feb.2008橡胶减振器非线性动态特性的试验研究韩德宝,宋希庚,薛冬新(大连理工大学内燃机研究所,辽宁大连116024摘要:采用电动振动台对橡胶减振器的非线性动态特性进行了试验研究,利用正逆傅立叶变换对试验数据进行了处理。建立了橡胶减振器的动力学模型,运用Runge—Kutta法和模型曲线重构法论证了模型对单一工况参数识别的有效性。利用该模型对试验工况...
毕业设计（论文）学生开题报告课题名称车用减振器的设计与动态性能测试分析课题导师课题类型AX指导教师学生姓名学号专业班级本课题的研究现状、研究目的及意义随着现代社会和科学技术的快速发展，各种机器的使用功率不断地提升，体积向小型化方向发展，转速也越来越快，随之而来的是振动所造成的严重影响。在防振减振领域，橡胶逐渐出现在人们的视野中。橡胶材料由于其自身具有的特定形态和性能，即可调正的模量比...
王盛学1，李著信1，张镇1，陈鑫2(1.重庆后勤工程学院，重庆400016;2.重庆中意减振器有限公司，重庆400030)摘要:减振器油液外泄漏会使减振器性能下降。从减振器油液泄漏的特点出发，分析油液动力黏度、腔内压力、油液温度、导向器间隙对减振器漏油的影响，并提出采用观察法和示功图判定减速器是否漏油。研究结果可为减振器漏油故障诊断提供参考依据。关键词:减振器;油液泄漏:文献标识码:A:1001－3881(2012)3－033－3TH836.3Analy...
电磁阀控制半主动悬架可调减振器的研制*刘伟哲1王忠良1陈昌建2郭洪文3（1.河北师范大学；2.河北工业职业技术学院；3.上海天合汽车研发中心）【摘要】建立了某越野车7自由度模型，分析了该车辆在直线行驶、加速-制动以及转向工况下悬架阻尼变化对车辆稳定性和乘坐舒适性的影响。研制了电磁阀控制阻尼可调减振器，并进行了减振器示功试验、速度特性台架试验，得出被动减振器及可调减振器的示功图和速度特性曲线。结果表明，该可调...
