干散货船稳性安全探析第10卷第7期中国水运Vol.10No.72022年7月ChinaWaterTransportJuly2022收稿日期：2022-05-03作者简介：孙永煜（1971-），男，烟台海员职业中等专业学校工程师。干散货船稳性安全探析孙永煜（烟台海员职业中等专业学校，山东烟台264000）摘要：近年来，因为稳性问题导致多艘干散货船发生事故，对此，笔者分析了船舶稳性的要求，研究了即将强制实施的IMSBCCode，结合自己的经验提出了应对措施。关键词：船舶稳...
32500DWT运木散货船液动蝶阀阀体破裂原因分析李金华摘要：本文介绍32500DWT运木散货船在进行压载水效用试验过程中，阀门遥控系统发生液动蝶阀阀体轴向破裂情况。对此进行了原因分析，并提出处理方案。关键词：蝶阀;破损;干涉;垫片：U664文献标识码：AThispaperbrieflyintroducestheaxialruptureofthehydraulicbutterflyvalvebodyofthevalveremotecontrolsystemforthe32500Dimberbulkcarrierduringtheballastwaterutilitytest，a...
37000DWT大舱口散货船电气系统设计_散货船下边舱定位汇报人：xxx..37000DWT大舱口散货船电气系统设计_散货船下边舱定位2019-07-07摘要：船舶电力系统分为船舶电站和船舶电力网两部分，担负着将不同形式的能量转换成电能，并将电能输送分配给各个用电设备的任务。文章介绍了37000DWT大舱口散货船电气系统，包括电力、自动化、通导系统的设计特点及技术攻关。关键词：电力系统；自动化；配电设备；船舶通讯；船舶电站：U661文献标...
4型线设计4.1概述主尺度确定之后，型线设计应与总布置设计互相配合进行。正式的型线图是后续的结构设计性能计算的依据。型线设计的好坏直接影响到船舶的快速性、稳性、耐波性等性能，同时也会影响到船舶的总布置和建造工艺。因此，型线设计主要考虑以下三个方面：（1）保证设计船具有良好的航行性能，（2）应满足总布置的要求，（3）保证结构合理、简易，达到施工、维修方便。型线设计的方法概括起来有三种：自行设...
年海事劳工公约》第09卷第9期中国水运Vol.9No.92009年9月ChinaWaterTransportSeptember2009国际劳工组织对货船船员居住舱室的新要求辛吉诚（中国船级社上海分社，上海200240）摘要：本文对国际劳工组织（ILO）近年来制定的有船员居住舱室的公约，即：ILO92号、133号公约和《2006[1]进行比较；并结合作者的检验经历，对《2006汇总，为将来货船设计及建造提供了依据。关键词：船员居住舱室；国际劳工组织（ILO）；公约；设计年海...
货船遇袭，以媒将矛头直指伊朗本报驻埃及特派记者黄培昭据卡塔尔半岛电视台4日报道，一艘以色列货船3日在印度洋北部遭到不明来源的武器伏击，以色列正在调查伊朗军方是否为本次伏击的幕后黑手。报道称，这艘货船名为“廷德尔”号，归以色列亿万富翁奥弗名下公司全体。该船悬挂利比里亚国旗，由非以色列籍船员操作运行，遇袭时正从沙特阿拉伯驶往阿联酋。以色列《国土报》援引安好部门消息人士的话称，没有人在伏击中受伤，伏击...
LNG燃料推进散货船的开发技术刘秀丽，孙琦，柳国胜，高海宁，张永威，李白（中远船务工程集团有限公司，大连116600）摘要：近些年，清洁能源已成为主流发展，尤其是液化天然气。文章以散货船为基础，研究双燃料散货船的相关关键技术，通过对规范规则的深入研究和试验论证以及对相关厂商技术的汲取学习，最终完成了双燃料散货船的系统科研工作，针对该项目的8万吨双燃料散货船，已形成了一套完整的设计体系，同时各项指标均达到...
2003年5JournalofDalianMaritimeUniversityMay,2003:100627736(2003)0220031203散货船分轮装卸最佳方案的确定Ξ邢向辉,东日方(大连海事大学航海学院,辽宁大连116026)摘要:为保证散货船的船舶强度在装卸过程中不受过度疲劳的损伤,提出一种确定分轮装卸最佳方案的方法,它是通过对船舶强度在装卸过程中变化的“单调性”“、平稳性”“、均匀性”的依次综合判断来实现的.实例计算的结果表明方法中选用的参数能真实地反映强度变化的...
