摘要:根据杭侧滚扭杆装置扭转原理，对地铁车辆抗侧滚扭杆进行了结构设计和计算，并建立了抗侧滚扭杆动力学模型。当车辆以80km/h运行吋，分析了杭侧滚扭杆装置对横向平稳性、垂向平稳性、脱杭系数、倾覆系数、柔性系数、浮心高度的影响关键词:轨道车辆;抗侧滚扭杆;设计;动力学性能1抗侧滚扭杆装置结构设计和计算抗侧滚扭杆装置主要由扭杆、扭臂、可调节连杆和橡胶金属球较关节等零部件组成可调节扭杆通过橡胶轴承连于车体上，而...
