中国房车发展的潜力与制约二十世纪末房车在中国开始发展。1999年初至2000年中后期，中国的房车产业在摸索中不断前进。2001年中国拥有完全自主知识产权的第一辆自行式房车下线，中国没有自行研发生产旅居房车的历史被彻底打破。十余年来，中国房车行业形成了一定规模，房车销售以企业自主营销为主，形成了生产——销售——运营——露营地——会员的一个完整房车产业链。房车根据车辆自身有无动力，分为拖挂式旅居房...
在德国，拥有房车是十分普遍的生活方式，在金融危机蔓延的2008年，德国房车注册量竟然增长了3.8%，较之其他乘用车上两位数的跌幅来看，房车可谓这边风景独好。目前，发达国家的房车已经有可观的保有量，美国约有800万人使用房车，其家庭房车拥有率已达到9%～10%，，而德国拥有1300万辆，日本则拥有房车100万辆。而在国内，能像张广智一样利用房车出行的人还在极少数。“中国现在开房车的人特别少，开着房车到偏远山...
房车看涨中国将成为最有潜力的市场之一世界上一切浪漫美好的东西前身都有着不同寻常的、耐人寻味的历史故事。今天房车，其鼻祖大篷车就是吉普赛人流亡生活的代步工具。法国作家梅里美在小说《卡门》里是这样描述吉普赛人的：终年流浪、不愿受拘于任何其他法律的吉普赛人，在城市与乡村之间流浪，他们的性格热情、奔放、洒脱。而现代意义的房车起源于20世纪初的美国。受美国当时热爱自然潮流的影响，新出现的露营装...
