德尔福中国车用发动机电控管理系统1.系统简介德尔福中国车用系列汽油发动机电控管路系统采用电脑闭环控制多点燃油喷射,无分电器直接点火和三元催化器后处理技术.发动机的供油和怠速采用的是闭环控制;四个汽缸分为1-4,2-3两组,分别进行供油和点火的控制;采用三元催化器对发动机燃烧后的气体进行后处理,使之转化为无害气体排到大气2.系统特点2.1.闭环控制自学习系统德尔福系统采用了闭环控制自学习系统,它能有效地消...
美媒：2-3年内歼-20发动机将取得令人惊奇突破环球网报道：美国《洞察中国》（ChinaSignPost）网站去年6月份登载题为《中国喷气发动机的发展：国产高性能涡扇发动机是实现战斗机制造完全独立自主的最后环节》。时隔一年，这篇文章提到的很多观点依然具有很大的参考价值，文章对中国航空发动机产业的现状以及未来发展作了较为全面的分析与展望。本文所讲的发动机主要是指航空军用涡扇发动机。以下是文章重点内容(小标...
中国大飞机C919的发动机进展顺利明年底可望首飞2013年07月23日10:34：科技日报作者：申明LEAP-1C发动机（资料图）GE航空集团旗下全球最大的航空发动机制造商CFM国际公司近日透露，中国大飞机项目C919的发动机研发进展顺利，今年9月份将进行首次整机测试，明年年底可望完成首飞。CFM国际公司执行副总裁佘克A沙茹在北京表示，公司最新研发的LEAP发动机项目整体进展顺利，而作为中国C919项目指定的唯一西方发动机，CFM...
原编者按：发动机强则航空强。加快航空发动机研制，既是航空人的使命，也是社会各界共同的期待。近日，《看世界》、《学习时报》等媒体刊登了田文信同志的文章《中国60年为何仍造不出飞机发动机》。作者以冷静的视角，科学的态度，严谨地分析了航空发动机研制必须经历预研-试制-验证-立项-详细设计-设计定型-生产定型全过程这一重要客观规律，以犀利的语言指出我们长期以来对航空发动机研制工作的长期性、艰巨性和...
