差动轮系中的循环功率分析摘要：通过分析典型的差动轮系中齿轮受力与转速的关系，推导出差动轮系中当2个不同构件作主动件时的2种典型工况下，轮系产生循环功率的条件和原因，并采用某液压机械无级变速箱中的双排差动轮系的工作实例进行了分析和验证。研究结果表明，差动轮系中是否产生循环功率取决于2个主动构件的转动方向。该结论可以为采用差动轮系传递动力的系统提供理论参考依据，使系统避免工作在产生循环功率的工况下，提...
电动轮履两用救援灭火小车的创新设计王兴东。吴军涪」，晏晚君。巴前波”，王强”〔1.武汉科技大学机械自动化学院，湖北武汉430081；2.武汉市消防支队.湖北武又430080〕摘要：为保陣消防员在高危弥境和地形女杂的灾玳现场的人身安全及提高救援技率.提出并设计了一种具有会地形通过力量和现场环地实时堰示功能的电动沦履两用款援灭火小车。提出小车的总体设计思想•井分别时该小车的行走系统.把握与环境监测系统和消...
MLL-Ⅱ型带制动轮梅花形弹性联轴器LMZ-Ⅱ(原MLL-Ⅱ)型带制动轮梅花形弹性联轴器(GB5272-2002替代GB5272-85)●梅花形弹性联轴器是由两个带凸爪形状相同的半联轴器和弹性元件组成，利用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间，以实现两半联轴器的联接。具有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲、径向尺寸小、结构简单、不用润滑、承载能力较高、维护方便等特点，但更换弹性元件时两半联轴器需沿轴向移动。适用于联接两同轴线、起动频繁...
