中国各大车企的技术中心城市分布（更新版）中国各大车企的技术中心和研发机构，我根据记忆和朋友们的补充今天发布更新版本。我的感受是通过研发机构的数量以及品牌可以看出这个地方的汽车工业的发展程度，总的来说，上海雄冠全国，北京次之，再就是大的整车集团所在城市了。大致按照自北向南来表述：哈尔滨：东安动力/东安三菱长春：一汽技术中心（解放+红旗等一汽自主），一汽轿车的研发部（奔腾），一汽大众产品工程部，麦格...
大车司机驾车下长坡安全驾驶教培要点刍议侯岷炎侯跃清摘要：兰海高速“11.3”车祸对社会人身和财产安全造成了巨大损害，教训十分惨痛。为预防此类特大灾祸的发生，从驾驶员职业再教育的角度来看，应从多个方面入手来提升驾驶员安全驾驶的素养和能力，比如安全驾驶能力、事故预判能力以及事故紧急处理能力等。因此，针对大型车辆驾驶员在行车实践中普遍存在的知识、技术盲点，从文献分析、经验总结到技术指导依次展开讨论，以期...
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汽车后市场狂想曲，恒大车时代O2O加油站恒大车时代目前主要以打折加油卡为主，与地域性加油站合作，再依靠雄厚的资本补贴以超低价格杀入车主市场。用户驱动淘宝打破了区域生意的边界，让小商户得到大解放。然则没有过多的约束条款，导致用户要买到好货往往得看人品;京东树立了真正的电商品牌，通过前期的杀价挟众民以令诸侯，但确实没有生态标签的温度;小米通过极致思维以及赋予市场社交属性，从一个爆款产品撕开市...
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