高速磁悬浮列车摇枕加工用成型铣刀设计摘要：高速磁悬浮列车摇枕有一处成型面的加工，因其加工部位深度大且型面复杂，采用传统铣削方法难以保证其型面尺寸精度和效率。如何克服该问题，一直是所要攻关的技术难题。根据成型车刀的切削原理，探讨一种结构简单、易于制造、精度高、可加工深腔内部成型面的成型镜削刀具，可应用于高速磁悬浮列车摇枕深腔内部成型面的加工。关键词：磁悬浮摇枕大悬深单齿成型铳刀中图分类号：TG714文...
中国正研制超级磁悬浮列车时速可达2900公里是飞机的3倍这是中国的第一个载人高温超导磁悬浮环形轨道，直径12米。阅读提示今年初有消息称，中国高铁试验时速超600公里，这已经让人感到难以置信。然而，人们对速度极限的追求是无止境的。香港《商报》网站5月12日报道称，在西南交通大学的牵引动力国家重点测验室超导技术研究所中国科学家首次告成完成载人高温超导磁悬浮环形轨道测试，这是中国首创的一种环形真空技术...
21世纪，中国人能否乘上高速磁悬浮列车？高速磁悬浮列车代表着21世纪地面高速交通技术发展的重要方向。在中国，在选择国外已成功运营30多年、时速300公里以上的轮轨系高速列车，还是选择时速500公里目前尚在实验阶段的磁悬浮列车问题上，争论已持续了多年，有关专家的意见分歧还是很大。不过，中国科学家对磁悬浮列车的研穷工作却已开展多年。本刊就这方面的进展情况采访了西南交通大学磁悬浮列车与磁悬浮技术研究...
几种典型的高速磁悬浮列车方案比较张瑞华1,2,严陆光1,徐善纲1,武瑛1,2(1.中国科学院电工研究所,北京100080;2.中国科学院研究生院,北京100039)摘要:由于高速磁悬浮列车的诸多优点,世界许多国家都在积极进行研究,目前以德、日两国技术较为成熟,同时美国、瑞士等国也有几种磁悬浮列车方案正在研究发展中。因此,对这几个国家的典型方案进行研究分析对我国的磁悬浮列车技术发展有很大的借鉴作用。本文介绍了德国的Transrapid磁浮列车...
《微电机》投稿8/6极单绕组磁悬浮开关磁阻电机建模与分析嵇小辅，马滔，项倩雯（江苏大学电气信息工程学院，江苏镇江212013）摘要：针对传统双绕组磁悬浮开关磁阻电机绕组数量较多，电机结构复杂的特点，研究了一种8/6极单绕组磁悬浮开关磁阻电机，每个定子极上只有一套绕组且相互独立。分析了电机的运行机理和导通策略，基于等效磁路法推导了绕组自感和互感模型。为克服建模困难，提出了一种基于辅助函数的数学建模新方法，运...
赶超与奢侈－－上海磁悬浮列车上海市2003年元旦又出现一个全新热点：乘坐磁浮列车，体味每小时430公里的超快享受。自中国总理朱熔基和德国总理施罗德亲身体验上海磁浮列车“首航”之后，有关当局宣布磁浮列车开始接受团体定票，票价分为150元和300元两种。香港明报报报导，虽然上海磁悬浮列车已顺利试运行，但是随著国务院总理朱熔基退休，磁悬浮列车在中国大陆的前景堪忧。报导说，朱熔基对磁浮列车的偏爱是「毫无疑问的」。唯...
：1001-3997（2010）06-0109-03磁悬浮风力发电机转子系统的研究肖林京李鹏高峰（山东科技大学机械电子工程学院，青岛266510）ResearchofmagneticsuspendingwindpowergeneratorrotorsystemXIAOLin-激ng，LIPeng，GAOFeng（CollegeofMechanicalandEletronicEngineeringofShanDongUniversityofScienceandTechnology，Qingdao266510，China）【摘要】针对传统机械轴承支撑的风力发电机起动阻力和起动风速大的问题，设计了一种磁悬浮...
