CAK-13(B)变速箱润滑存在的弊端与对策付鸿魁摘要:本文通过对现有CAK・13(B)变速箱润滑结构、过往经验、测试观察及分析论证,针对其润滑存在的弊端给出了合理的解决方法。CAK-13(B)变速箱结构及润滑方式:该箱内共有四根带有固定齿轮的传动轴,之后经固定在摩擦轮架上介轮轴(V轴)将箱内第IV轴的传动(变速箱固立于摩擦轮架后部面向操作者的位置)传动给摩擦轮架上的主轴1(VI轴),VI轴再经介轮轴VII、VIIIJX传动给主轴...