城市道路路内停车泊位管理工作方案篇一：城市道路路内停车泊位设置规范城市道路路内停车泊位设置规范》实施20XX-4-7我国首部规范道路路侧停车泊位设置的行业标准--《城市道路路内停车泊位设置规范》已于日前开始实施。按规定，今后路宽不足6米的机动车通行道路将不得设置路侧停车泊位，人行横道、快速路主干路等也将禁设停车泊位。路内停车泊位即利用道路一侧或两侧设置的停车泊位标准首次规定了城市道路路内汽车停车泊位设置的...
龙里县建设工程停车泊位配建标准实施细那么(试行)第一章总那么第一条为进一步加强规划管理，提高规划管理水平，统一龙里县建设工程停车泊位配建标准，确保建设工程科学合理、经济有效地规划及配建停车泊位，根据《城市停车规划规范》(GB/T51149-2016)、《车库建筑设计规范JGJ100-2015》、《城市居住区规划设计标准》(GB50180-2018)及2019年3月1日起实施的《贵州省停车场管理方法》等法律法规和相关政策的有关规定，...
基于物联网的停车泊位诱导系统的设计【摘要】针对当前汽车多，车位少的问题，提岀了利用灰关联逼近算法下的停车诱导模型，设计基于物联网的智能停车诱导系统，为车主及时提供车位信息和停车诱导服务，显著提升了停车管理效率，大大缩短了车主的停车时间缓解停车压力。【关键词】泊位诱导，停车场，物联网技术：TP39文献标识码：A:2095-2457(2018)10-0011-003DOI:10.19694/jki.issn2095-2457.2018.10.004Thedesignofparkingberth...
1引言机场泊位引导可保障飞机安全准确停泊，使廊桥能够有效靠接飞机。各类自动引导系统中，基于视觉的泊位系统涉及的技术较多，易受环境中背景目标及光照影响。基于激光测距的泊位系统容易受监测范围内飞机以外移动目标的影响。由此看出，基于单一传感器的泊位引导系统，当传感器工作遇到外界因素干扰时，系统的可靠性将大大降低。本文采用激光和视觉两种传感器融合技术，弥补基于单一传感器系统的检测易受自身条件限制和外界环...
集装箱码头泊位与岸桥联合动态调度第6卷第11512011年l1月中国科技论文在线SCIENCEPAPER0NLINEV01.6NO.11NOV.2Ol1集装箱码头泊位与岸桥联合动态调度靳志宏,徐奇,韩骏,一,邱波,(1.大连海事大学交通运输管理学院,辽宁大连116026;2.中国海运(香港)控股有限公司,香港999077;3.中远(香港)航运有限公司,香港999077)摘要:针对现行研究中岸桥调度的静态分配现状及其现实约束,在泊位调度的基础上加入了动态的岸桥分配,将岸桥划分为固定岸...
长沙市区道路临时停车泊位施划方案（征求意见稿）长沙市公安局交通警察支队2013年3月---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---长沙市区道路临时停车泊位施划方案（征求意见稿）随着长沙市经济社会的发展和城市规模的扩大，日常出行对机动化的需求与日俱增，机动车拥有量迅猛增长。机动车的普遍使用给城市交通带来巨大压力的同时，大量机动车辆的停放也给城市的环境和交通运行带来重...
一、国家规范解读1一般要求（1）路内停车泊位的设置应遵循保障道路交通有序、安全、畅通的原则。（2）路内停车泊位的设置应当处理好与机动车、非机动车和行人交通的关系，保障各类车辆和行人的通行和交通安全。（3）停放周转率应以停车需求调查和预测为基础，合理确定路内停车泊位数量，集约利用道路资源。（4）路内停车泊位可依所在地区、道路编号，可建立相应的停车诱导系统，并可与路外停车诱导系统、城市的交通...
