中国重汽D7B牵引车鞍座参数20220736D7B系列牵引车驱动形式6×4轴距3200+1400车架截面高度270/板簧270/HUV300/板簧300/HUV牵引座前置距321321300300前回转半径27802580278025802800260028002600后回转半径2160216021502150鞍座上平面离地高度空载13391314131011105满载1248123813241071驱动形式4×2轴距3600车架截面高度270/5片270/9片牵引座前置距483.5483.5前回转半径17001700后回转半径19201920鞍座上平面离地高...
基于鞍座因素的半挂汽车列车横向稳定性研究摘要:针对轿车操纵稳定性研究方法在汽车列车研究中的局限性,探讨了一种适合于研究汽车列车操纵稳定性的方法和改善措施。根据所建包含鞍座阻尼的半挂汽车列车系统动力学模型,进行了“S”移线工况下汽车列车运行状态的计算机仿真与分析,揭示了挂车相对牵引车侧倾角、横向加速度等运动参数的变化响应,并通过施加鞍座阻尼力矩来改善系统的横向稳定性。研究结果表明阻尼力矩能有效减小系统...
