高速铁路900t预制箱梁支座板混凝土空洞防治技术鹏禾高速铁路900t预制箱梁支座板混凝土空洞防治技术顾红新(中铁十三局集团第六工程公司,吉林长春130033)摘要:在我国高速铁路实际工程中大量采用了900t预制箱梁,为保证行车安全及结构耐久性,对高速铁路预制箱梁工程质量要求很高.结合预制过程中支座处混凝土易出现空洞的实际情况,分析了支座处出现空洞的原因主要与构造及施工工艺有关,对此采用改性环氧树脂灌缝胶作为填充材料压浆处...